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圣加布里埃尔山谷710号大楼隧道?AQMD:癌症风险超过标准

日前,AQMD南海岸质量管理区南海岸空天然气质量控制区在一封长达8页的信函中批评,EIR 710高速公路隧道扩建项目提交的环境影响报告环境影响报告(environmental impact report)没有提供一氧化碳和大气颗粒物排放,隧道项目的致癌风险可能达到不可接受的水平。

照片:伊丽莎白·塞斯达克(ElizabethSesztak),左和杨特文,阿市居民,抗议710隧道。

在刘飞210号公路和710号公路的尽头,帕萨迪纳和阿尔罕布拉之间有一条4.5英里的高速公路。

加州运输部和洛杉矶县运输部在今年3月发布了EIR报告,以修建延长线来填补这一空白。

在提及的五项计划中,一项是710隧道计划。

EIR报告已经在项目研究上花费了4000万美元,现在AQMD要求他们修改报告中关于福利彩票双色彩票中空气体质量的部分。

在这封长信中,AQMD负责防烟规划和法规的部门经理麦克米伦(Macmillan)表示,“这个缺乏基本空气体质量分析的EIR对我们和其他有决策权的部门毫无用处。

“决策者将无法根据他们的EIS环境影响报告书确定该项目对当地空天然气质量的影响程度。

《EIR报告》估计,每百万人中有149人可能接触污染物,这远远高于每百万人中有10人患癌症的标准风险概率。

然而,EIR报告的结论是,该项目的致癌风险不高。

AQMD建议加州交通局和洛杉矶县交通局与南加四个县的空天然气控制区联系,开始申请扩建线路的许可。

根据规定,任何控制空空气污染排放的项目都需要获得区域许可。

麦克米伦写道,EIR对热点问题的研究没有分析该项目对该地区的影响。

例如,如果要修建一条从阿尔罕布拉到帕萨迪纳的4.5英里的地下隧道,就需要进行一项研究,以确定隧道中和通风口附近氮氧化物和一氧化碳排放的浓度。

麦克米伦在信中指出,加州交通部对热点问题的研究很清楚,因为这是许多政府机构的普遍做法,他们以前在710走廊项目ⅰ-710走廊项目(CorridorprojectEIR)中做过这样的分析。

麦克米伦写道,缺乏对隧道内所有车辆废气排放、积聚和通风的分析,尤其令人担忧。

阿尔罕布拉市支持710隧道扩建8月5日,利兰开出的一封信。阿尔罕布拉市特别顾问多利(Dolley)表示,阿尔罕布拉市支持隧道项目,因为这不仅是便利交通流量的最佳方式,也是提高城市空质量的最佳方式。

根据这封信,710隧道项目将减少阿尔罕布拉和附近社区居民因交通瘫痪和污染而致癌的风险。

信中说﹐兴建一条隧道将减少阿罕布拉、蒙特利公园及10号高速公路沿线地区的烟雾和空气污染﹐使当地居民少受污染物影响。信中说,修建隧道将减少阿尔罕布拉、蒙特里公园和10号高速公路沿线的烟雾和空空气污染,使当地居民较少受到污染物的影响。

南帕萨迪纳市议员库伯斯润·马里纳·库伯斯里安(Kubersrun MarinaKhubesrian)表示,AQMD的信的结论与南帕萨迪纳反对修建公路隧道的许多其他城市的结论相同。

她想看看加州运输部和洛杉矶县运输部关于该项目的空气体质量分析和校正报告。

她说,如果他们不认真对待AQMD的建议,那将是过于傲慢和不合理的。

帕萨迪纳市议会在今年4月13日的议会中一致否决了隧道计划。

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